তীব্র গরমে শুধু আমাদের শরীর নয়, আপনার প্রিয় মোটরসাইকেলটিও হাঁপিয়ে ওঠে। আমরা অনেকেই পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে তেমন সচেতন নই, যেখানে জায়গা পাই সেখানেই বাইক রেখে দিই। কিন্তু বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সরাসরি রোদে বাইক রাখা মানেই হলো জ্বালানি আর টাকা, দুটোই নষ্ট করা। স্রেফ ছায়ায় পার্কিং করার অভ্যাস আপনার বাইকের আয়ু বাড়ানোর পাশাপাশি মাইলেজও উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দিতে পারে।
কেন ছায়ায় পার্কিং করা জরুরি? এর পেছনে রয়েছে কিছু বৈজ্ঞানিক কারণ…
জ্বালানি বাষ্পীভূত হওয়া রোধ
পেট্রোল বা অকটেন অত্যন্ত উদ্বায়ী তরল। যখন বাইকের ফুয়েল ট্যাঙ্ক সূর্যের তাপে প্রচণ্ড গরম হয়, তখন ভেতরের জ্বালানি গ্যাসে রূপান্তরিত হতে থাকে। ট্যাঙ্কের ক্যাপের সূক্ষ্ম ছিদ্র দিয়ে এই গ্যাস বা বাষ্প অনবরত বেরিয়ে যায়। ফলে আপনি বাইক না চালিয়েও প্রতিদিন কিছু পরিমাণ জ্বালানি হারাচ্ছেন। ছায়ায় পার্ক করলে ট্যাঙ্ক ঠান্ডা থাকে এবং এই অপচয় বন্ধ হয়।
ইঞ্জিনের ওপর বাড়তি চাপ কমায়
রোদে দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকা বাইকের ইঞ্জিন আগে থেকেই উত্তপ্ত হয়ে থাকে। এমন অবস্থায় স্টার্ট দিয়ে রাইড শুরু করলে ইঞ্জিন খুব দ্রুত ‘ওভারহিট’ হয়ে যায়। অতিরিক্ত তাপে ইঞ্জিনের লুব্রিকেন্ট বা ইঞ্জিন অয়েলের ঘনত্ব কমে যায়, ফলে ইঞ্জিনের ভেতরের যন্ত্রাংশের ঘর্ষণ বেড়ে যায়। এতে বাইকের পারফরম্যান্স খারাপ হয় এবং মাইলেজ কমে যায়।
টায়ার ও পার্টসের সুরক্ষা
প্রখর রোদে টায়ারের ভেতরের বাতাসের চাপ বা এয়ার প্রেশার অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যায়। ভারসাম্যহীন এয়ার প্রেশার নিয়ে বাইক চালালে রাস্তার সাথে টায়ারের ঘর্ষণ বাড়ে, যা মাইলেজের ওপর সরাসরি নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এছাড়া অতিবেগুনি রশ্মি বাইকের সিট, প্লাস্টিক বডি এবং রঙের উজ্জ্বলতা দ্রুত নষ্ট করে দেয়।
ব্যাটারি ও সেন্সরের কার্যকারিতা
আধুনিক বাইকগুলো এখন অনেক বেশি ইলেকট্রনিক্স নির্ভর। মাত্রাতিরিক্ত তাপ বাইকের সেন্সর এবং ব্যাটারির ফ্লুইডের ক্ষতি করে। ব্যাটারি দুর্বল হয়ে গেলে স্টার্ট দেওয়ার সময় ইঞ্জিনকে বাড়তি শক্তি ব্যয় করতে হয়, যা পরোক্ষভাবে ফুয়েল খরচ বাড়িয়ে দেয়।
জরুরি কিছু টিপস
পার্কিংয়ের জন্য সব সময় গাছ বা দালানের ছায়া খুঁজে নিন।
যদি ছায়া না পাওয়া যায়, তবে ভালো মানের একটি রিফ্লেক্টিভ বাইক কভার ব্যবহার করুন। এটি রোদ প্রতিফলিত করে বাইককে ঠান্ডা রাখে।
রোদে পার্ক করা বাইক স্টার্ট দেওয়ার পর অন্তত ১ মিনিট ‘আইডল’ অবস্থায় রাখুন, যাতে ইঞ্জিন অয়েল পুরো ইঞ্জিনে ছড়িয়ে পড়ার সময় পায়।
