এখনো চূড়ান্ত হয়নি মেট্রোরেল চালুর দিনক্ষণ

ঢাকা: মেট্রোরেলের উদ্বোধন কবে হতে পারে, সে দিনক্ষণ এখনো চূড়ান্ত করা হয়নি। উদ্বোধনের জন্য তারিখ ঠিক করতে সরকারের অনুমতি চেয়ে যে চিঠি দেওয়া হয়েছিল, তার জবাব এখনো আসেনি বলে জানা গেছে। ফলে উদ্বোধন কবে হতে পারে তা বলা যাচ্ছে না। যদিও ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন ছিদ্দিক ফের জানিয়েছেন, ডিসেম্বরে উদ্বোধন না হওয়ার কোনো কারণ দেখছেন না তিনি। এ মাসের শেষ দিকেই মেট্রোরেল উদ্বোধন হতে পারে।

এদিকে  মেট্রোরেল উদ্বোধনের প্রায় সব প্রস্তুতি শেষ পর্যায়ে নিয়ে এসেছে ডিএমটিসিএল।

এমআরটি লাইন-৬ এর আওতায় রাজধানীর উত্তরা থেকে মতিঝিল মেট্রোরেল পথের ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার চলতি ডিসেম্বর মাসে যাত্রী পরিবহনের জন্য খুলে দেওয়ার কথা রয়েছে। এ লক্ষ্যে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ৯টি মেট্রোস্টেশনের কাজ শেষ করে এনেছে ডিএমটিসিএল। প্রতিষ্ঠানটির মাসিক অগ্রগতি প্রতিবেদন অনুযায়ী, এ অংশের কাজের অগ্রগতি ৯৭ শতাংশের বেশি। যদিও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, প্রায় ৯৯ ভাগই কাজ শেষ।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, চলতি ডিসেম্বরের শেষ সপ্তাহের সুবিধা মতো সময়ে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা মেট্রোরেলের উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশ উদ্বোধন করবেন। মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে এ সংক্রান্ত প্রস্তাব পাঠিয়েছে ডিএমটিসিএল।

প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন ছিদ্দিক গণমাধ্যমকে জানিয়েছেন, মেট্রোরেল উদ্বোধনের তারিখ ঠিক করতে সরকারের অনুমতি এখনো পাওয়া যায়নি। তবে যেকোনো দিন ঘোষণা আসতে পারে। তারা এটির অপেক্ষায় আছেন। তারিখ চূড়ান্ত হলে সকলকে জানিয়ে দেওয়া হবে।

এদিকে ডিসেম্বরে মেট্রোরেল উদ্বোধন করার লক্ষ্যে দ্রুত কাজ এগিয়ে চলছে। ডিএমটিসিএল সূত্রে জানা গেছে, এখন মেট্রোরেলের সর্বশেষ কাজ হিসেবে বিবেচিত ‘সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন’র কাজও শেষ হয়েছে। এখন সিস্টেম ট্রায়ায় বা সার্ভিস ট্রায়াল কাজ চলছে। যা কয়েকদিনের মধ্যেই শেষ হয়ে যাবে বলে জানিয়েছেন ডিএমটিসিএল- এর কর্মকর্তারা। তারা বলেন, এটি হলেই আমরা ব্ল্যাঙ্ক অপারেশন করব। এখন পর্যন্ত যে সকল পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালানো হয়েছে তার কোনোটিতেই নতুন করে কিছু করতে হয়নি।

এ প্রসঙ্গে ডিএমটিসিএল এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক বলেন, ‘মেট্রোরেলের এই অংশ উদ্বোধনের জন্য প্রায় প্রস্তুত। তবে যেটুকু কাজ বাকি আছে তা ডিসেম্বরের তৃতীয় সপ্তাহের মধ্যেই শেষ হয়ে যাবে।’

জানা গেছে, উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার মেট্রোপথে মোট ১০টি ট্রেন চলাচলের কথা থাকলেও প্রস্তুত করা হয়েছে ১২টি ট্রেন। দুইটি ট্রেন ব্যাকআপ হিসেবে ডিপোতে প্রস্তুত রাখা হবে। এগুলোর চালানোর জন্য পর্যাপ্ত জনবলও প্রস্তুত থাকবে। যাত্রীদের যাতে কোনো ধরনের অসুবিধা না হয়, সে দিকটা চিন্তা করেই ক্যাকআপ হিসেবে দুইটি অতিরিক্ত ট্রেন রাখা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।

এমআরটি লাইন-৬ এর আওতায় রাজধানীর উত্তরা থেকে কমলাপুর রেলস্টেশন পর্যন্ত ২১ দশমিক ২৬ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ করার কথা। কিন্তু আপাতত উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ২০ দশমিক ১০ কিলোমিটার পথ নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে এগোচ্ছে সরকার। এই পথে পূর্ত কাজের অগ্রগতি ৮৫ দশমিক ৭৬ শতাংশ। এই পুরো পথের কাজই চলমান। আর পুরো কাজের অগ্রগতি গড়ে ৮৪ দশমিক ২২ শতাংশ। এরমধ্যে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ শতাংশ রেলপথ চালু হবে চলতি ডিসেম্বরে। এ কারণে গন্তব্যে পৌঁছাতে যাত্রীদের যাতে কোনো অসুবিধা না হয় সেজন্য আগারগাঁও স্টেশন থেকে বিআরটি বাসের ব্যবস্থা করা হয়েছে। মোট ৫০টি বাস প্রাথমিক পর্যায়ে যাত্রী পরিবহন করবে। সেজন্য আগারগাঁওয়ে একটি ডিপোও নির্মাণ করা হয়েছে।

যানজট কমিয়ে মানুষের যাতায়াত সহজ ও দ্রুত করার লক্ষ্যে বিশ্বের উন্নত দেশের মতো রাজধানী ঢাকায় মেট্রোরেল নির্মাণের উদ্যোগে ২০১২ সালে সায় দেয় সরকার। সেই পরিকল্পনা অনুযায়ী মোট ৬ ধাপে মেট্রোরেল নির্মানের পরিকল্পনা করা হয়। সে পরিকল্পনার প্রথম ধাপে গঠন করা হয় ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। উড়াল ও পাতাল রেলপথ মিলিয়ে ৬ ধাপে রয়েছে- এমআরটি লাইন-৬, এমআরটি লাইন-১, এমআরটি লাইন-৫ এ দুই রুট রয়েছে নর্দান ও সাউদার্ন, এমআরটি লাইন-২, এমআরটি লাইন-৪। এরমধ্যে এমআরটি লাইন-৬ দিয়ে প্রকল্পের কাজ শুরু করা হয়।

ডিএমটিসিএল সূত্রে জানা গেছে, এমআরটি লাইন-৬, ১ ও ৫ যথাক্রমে ২০২৫ সালের জুন, ২০২৬ সালের ডিসেম্বর এবং ২০২৮ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে প্রকল্প কর্মকর্তারা বলছেন, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় বিলম্বের কারণে এমআরটি লাইন-১ ও ৫ এর কাজ শেষ হতে ২০৩০ সাল লেগে যাবে।

সারাবাংলা/জেআর/এনএস

মেট্রোরেল